Voyage Insolite
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O2 Pursuit, la moto qui roulait à l’air comprimé

Maël Kerdraon Par Maël Kerdraon · 10 juillet 2026 · 2 min de lecture
L’essentiel
  • L’O2 Pursuit est un prototype de moto fonctionnant à l’air comprimé.
  • Un réservoir d’air sous pression entraîne un moteur adapté.
  • Aucune combustion : pas d’essence, pas d’émission directe.
  • L’autonomie et la recharge restent ses principales limites.
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Le curieux pragmatique

Comme l’O2 Pursuit, tu aimes les idées neuves sans oublier la réalité. L’air comprimé fascine, mais c’est l’autonomie qui décidera de son avenir.

Et si l’on roulait à l’air ? Le prototype O2 Pursuit a exploré cette piste étonnante : une moto propulsée par de l’air comprimé, sans essence ni batterie lourde. Silencieuse et propre, l’idée a de quoi séduire. Reste à savoir si elle peut vraiment tenir la route.

Rouler à l’air

Le principe : un réservoir d’air sous très haute pression alimente un moteur adapté, qui entraîne la roue. Pas de combustion, donc pas de gaz d’échappement. Une mécanique ingénieuse, dans la lignée des inventions astucieuses comme les sculptures animées par le vent.

Des atouts séduisants

Silence, absence d’émission directe, simplicité relative : sur le papier, l’air comprimé coche des cases. Il rejoint la longue quête de mobilités plus propres qui anime les ingénieurs du monde entier.

Les limites du concept

Reste le nerf de la guerre : l’autonomie, limitée, et la nécessité de recharger l’air sous pression. L’O2 Pursuit demeure un prototype fascinant plus qu’une révolution. Mais il rappelle qu’explorer des voies inattendues, c’est déjà faire avancer les idées.

À propos de l'auteur

Maël Kerdraon
Maël Kerdraon

Né en Bretagne, biberonné aux légendes de bord de mer, je parcours le monde pour ses grands paysages autant que pour ses lieux qui intriguent. Sur Voyage Insolite, je ne raconte que des endroits où je suis allé — et dont j'ai pris le temps de vérifier l'histoire.